Das optimale Setup
Bei Project 1 wird vor, während und nach jedem Rennen alles geprüft, was durch das Reglement erlaubt ist.
Rennstrecken sind in drei Sektoren eingeteilt, bei denen jede einzelne Runde aufgezeichnet wird und in die Berechnung des Setups einfließt. Mit Hilfe dieser Daten stellen die Mechaniker das Fahrwerk des Porsches optimal auf die vorliegende Strecke ein. Weitere wichtige Details sind die Prüfung des Luftdrucks durch die Reifentechniker und der Leistungscheck des Fahrzeugs – selbst die präzisen Rennmotoren können teilweise Schwankungen von mehreren PS aufweisen. Laut Reglement muss jedes Fahrzeug ein gewisses Mindestgewicht und eine gewisse Mindesthöhe haben. Das Gewicht wird bei einem leichten Fahrer durch Bleigewichte auf der Beifahrerseite erhöht. Alle Werte werden, besonders bei den Platzierungen 1–3, nach Rennende von offizieller Seite überprüft.
